FPSU2019年3月1日読了時間: 1分吸気担当より吸排気担当よりこんにちは。今年度、吸排気担当となりました亀山隼杜です。現在、吸気系に関しては、サージタンクの解析が進み形状が決定しつつあります。今年度のサージタンクはレスポンスの向上をねらい、昨年のものよりも容量を小さくしました。昨年度はエンジンの性能を最大限に活用することができなかったので今年度は、エンジンの性能を最大限に活用できるように頑張りたいです。
吸排気担当よりこんにちは。今年度、吸排気担当となりました亀山隼杜です。現在、吸気系に関しては、サージタンクの解析が進み形状が決定しつつあります。今年度のサージタンクはレスポンスの向上をねらい、昨年のものよりも容量を小さくしました。昨年度はエンジンの性能を最大限に活用することができなかったので今年度は、エンジンの性能を最大限に活用できるように頑張りたいです。
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